夹具精度一般按照这种标准进行控制，不同车企略有区别

来源：上海一图汽车模具设计有限公司 | 发布时间：2022/4/19 9:59:50

焊接夹具定位基准原则上依据尺寸工程部门制定的GDT图纸，夹具设计师可以增加辅助定位但是必须考虑焊接作业焊钳的可达性，增加的辅助定位需要使用方批准同意，对于特殊情况下的零件定位坐标调整，经使用方认可后根据实际情况进行调整。夹具精度一般按如下标准进行控制，不同车企略有区别。

1、主基准定位销的位置精度为±0.1mm；

2、定位块的位置精度为±0.2mm；

3、定位销直径=冲压件孔直径-0.1mm，公差为-0.05～0mm。

夹具匹配过程如下：

1）试制前对夹具精度进行检测，保证夹具精度均在公差范围内，具体依据夹具技术协议执行，如夹具到货时，要求夹具厂家提供夹具精度检测报告，到货时进行精度抽检复测，发现精度不符合要求必须让夹具制造商进行重新标定。

2）在试制过程中应将夹具作为试制车身分总成或总成的一个尺寸控制基准，用夹具来匹配样件，而不能随意调整夹具。夹具如需调整，在调整前应重新对夹具进行检测，之后再根据检测结果进行分析，做好调整记录，必要时在夹具调整后进行夹具复测。

3）如车身数据发生变更，应根据产品设计工程师下发的设计变更内容，对夹具相关部位进行调整或重新加工，并检测调整后的夹具是否符合要求。